膜结构车棚从结构形式上大致可分为骨架式、张拉式、充气式膜结构3种形式。充气式膜结构车棚是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,以抵抗外力,因利用气压来支撑,及钢索作为辅助材,无需任何梁、柱支撑,可得更大的空间,施工快捷,经济效益高,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器维护费用的成本上较高。
膜结构车棚加工制作过程?
1.膜单元的包装方式,根据本工程膜材的特性、特点确定。并采取措施确保膜单元与运输工具间不发生相对移动和撞击。
2.膜材加工制作应严格按照设计图纸和工艺文件的规定进行。膜材裁剪、热合等制作过程应采用设备,相关的计量仪器应经计量标定合格。
3.膜结构停车棚工程使用同一批号的膜材。膜材表面应无针孔,无明显褶皱和明显污渍,不应出现断丝、裂缝和破损等,色泽应无明显差异。
4.加工制作场地应平整,加工环境应满足一定的温、湿度要求。承放膜材的工作平台应干燥无污物,整个加工制作过程应保持膜材清洁。
膜材的表面污染程度还与膜面的坡度(倾斜角度)有很大关系,一般膜面的坡度越大越容易变脏,坡度在0°-45°范围之内不易产生雨水痕迹,当坡度超过65°时会出现雨水痕迹,一般膜结构的侧立面多为90°,在使用过程中很难避免造成雨水痕迹。
因为看台膜结构涉及到焊接工作,因而在工作过程中要注意好安全,在拆卸与电力网相连接的部位时务必记得先断电,如果是在公共地域焊接的话,还应该使用挡光屏。而对于一些要起吊的操作,一定要注意好和高压线的距离,如果有必要,还应该对高压线路采取一定措施。另外,在安装膜结构的时候,一定要仔细检查吊装用的钢丝绳,如果出现了磨损就不要使用。
为了防止膜结构汽车棚出现雨水积存的问题要在平时就做好它表面的清扫工作。虽然膜材本身是带有一定自洁性的,但是外界堆积的灰尘或者飘落的树叶等杂物要经过人工的清除工作才可以进行。如果不能及时做好这个工作的话降落到膜面上的雨水就会受到这些障碍物的阻碍而无法及时排出,严重的时候还会堵塞膜结构的排水通道。再者膜结构汽车棚在施工的时候要做好的它的排水系统的设计方案。膜面积水除了会受到后期人们的维护工作的影响,很大程度上还是由它本身的质量决定的。因此在设计的时候要严格控制好这一因素。
膜结构汽车棚的施工与建设,为我们的日常生活提供一定的便利性,我们在日常使用的过程中,要避免一些事项。
1.避免在膜结构汽车棚的膜表面以及刀和锋利的装置上进行刮擦和磨削膜的表面。
2.膜结构汽车棚的表面不应被硬物和划痕击中,也不应暴露于各种酸性,碱性和有机溶剂中。
3.避免将照明和加热设备放置在膜材料附近,以免燃烧膜材料,要确保膜结构的温度为-40°C / +70°C。
4.未经制造商批准,避免随意调整和拆卸膜结构汽车棚中的钢结构,钢缆,夹板和螺栓。
5.避免将重物和重物拉扯和悬挂在可充气膜结构的膜上。
6.需要清洁和清洁膜结构汽车棚膜的表面。工人应避免穿硬底鞋并直接接触表面。为了避免刮擦或刮擦金属物体和其他尖锐的硬物,有必要穿软底无鞋膜。
7.避免使用诸如:汽油,酒精,氯气等酸性或碱性物质来清洁吕梁膜结构汽车棚的膜表面,应用水或中性清洁剂。
8.避免长时间在膜结构汽车棚的膜表面堆放铁,化学药品或其他有色物质等异物。